Україні залишилася радянська система теплогенерації, головна проблема якої — великі енергетичні втрати. Причиною першої стадії втрат є зайвий «перегрів» димових газів на вході в димову трубу. Це пов'язано з тим, що димові труби «радянського» зразка виготовлені з цегли або бетону, а даний матеріал руйнується від конденсації водяної пари і низьких температур навколишнього середовища. Тому всі змушені подавати в повітря димові гази високої температури (+150 С), при цьому в мережу споживача відпускається температура теплоносія + 60 С, + 80 С градусів. Виходить, що димова труба є найбільш привілейованим споживачем!

У країнах Балтії, де аналогічна система теплопостачання, цю проблему давно вирішили — на законодавчому рівні встановили, що димова труба повинна отримувати тепло в останню чергу, після того як усі споживачі забрали належну їм частину енергії. Технічне рішення: встановити між котлом і димарем теплообмінник, де і відбувається відбір тепла відхідних газів за рахунок підігріву теплоносія, який повертається з мережі.

У рамках реалізації плану енергонезалежності від споживання газу в Міжнародному аеропорту «Бориспіль», завдяки співпраці з незалежною українською енергетичною компанією «Київ Грін Енерджі», вперше в Україні впроваджено сучасну технологію глибокого охолодження диму — «економайзер», що дозволяє додатково отримувати до 25% теплової енергії. Такі пристрої успішно працюють у країнах Балтії, де експлуатують схожі з нашими системи теплопостачання. Зокрема, у минулому опалювальному сезоні Литва за допомогою економайзерів отримала 14% від усього обсягу теплової енергії країни.

Також слід зазначити позитивний вплив роботи економайзерів на довкілля завдяки зменшенню викиду твердих частинок і канцерогенів у повітря (до 50 мг м³).

Відео: В аеропорту "Бориспіль" встановили перший в Україні "економайзер"